С учетом ужесточения глобальных правил безопасности автомобилей и стремительного распространения технологий интеллектуальной связи, индустрия систем контроля давления в шинах (TPMS) переживает двойной скачок как в масштабе, так и в качестве. Последний отчет рынка показывает, что мировой объем рынка TPMS достиг 5,87 млрд долларов США в 2025 году, увеличившись на 19,1% в годовом исчислении. Прогнозируется, что к 2030 году он превысит 8 млрд долларов США, сохраняя среднегодовой темп роста (CAGR) в 8,5%. Региональные рынки демонстрируют модель «устойчивого роста на зрелых рынках и взрывного роста на развивающихся рынках», в то время как технологические итерации и экологическая интеграция стали ключевым направлением конкуренции в отрасли.

Состояние международного рынка варьируется в зависимости от региона, при этом политика выступает в качестве основной движущей силы. На зрелых рынках Северная Америка и Европа сохраняют лидирующие позиции благодаря хорошо зарекомендовавшим себя обязательным рамкам. Ожидается, что рынок Северной Америки достигнет 2,24 млрд долларов США в 2025 году, что составит 36,5% от мировой доли рынка. Обязательная политика установки, введенная в Соединенных Штатах с 2007 года, повысила уровень проникновения TPMS в легковые автомобили почти до 100%, а процесс сборки в секторе коммерческих автомобилей также ускорился благодаря политике стимулирования углеродных кредитов. Ожидается, что европейский рынок достигнет 1,86 млрд долларов США; начиная с 2025 года, TPMS будет официально включена в систему оценки безопасности NCAP, что будет способствовать дальнейшему обновлению продуктов в сторону большей точности и интеллекта. Прямая TPMS уже занимает 82% местной доли рынка. Азиатско-Тихоокеанский регион стал импульсом роста: введение обязательных правил в Китае и Индии привело к региональному среднегодовому темпу роста в 24,3%, при этом ожидается, что емкость рынка превысит 1,2 млрд долларов США в 2025 году, что составит более 25% от общей мировой суммы. Послепродажное обслуживание здесь может похвастаться среднегодовым темпом роста более 12%, что значительно опережает средний мировой показатель. Кроме того, хотя на рынки Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки в настоящее время приходится менее 10% мировой доли, прогнозируется, что они вырастут на 8,5% в течение следующих пяти лет, что является ключевыми потенциальными факторами роста на рынке TPMS.

Конкурентная ситуация меняется, с большим прорывом китайских предприятий в мире. В течение долгого времени на международном рынке доминировали экономические гиганты, такие как Bosch, Continental Group и Schrader, которые удерживают 45% доли рынка высокого класса в Европе и Северной Америке благодаря своему технологическому накоплению и глобальным цепочкам поставок. Однако китайские предприятия ускоряют свое наверстывание упущенного за счет оптимизации затрат и технологических инноваций. Местные производители, такие как Baolong Technology и Daotong Technology, проникли в цепочку поставок новых энергетических транспортных средств: интегрированные модули TPMS, поставляемые Baolong Technology компаниям NIO и Xpeng, достигли уровня установки более 20%, в то время как Daotong Technology расширяет рынок датчиков и диагностических инструментов в Северной Америке. К 2025 году уровень локализации производства TPMS в Китае вырос до 58%, при этом 35 китайских брендов вошли в десятку лучших в мире. Количество патентных заявок сохраняет темпы роста в 26% в течение трех лет подряд, что составляет 25% от мировых патентов на TPMS. Процесс импортозамещения в секторе микросхем также ускоряется: автомобильные микросхемы, выпущенные такими предприятиями, как Huawei и Miaoyi Chuangxin, соответствуют стандарту безопасности ASIL B, и ожидается, что уровень локализации увеличится с 30% до 50% к 2025 году.

Будущее направление развития ясно: сетевой интеллект и интеграция связи будут основными. Технологическое движение будет сосредоточено на трех основных областях: Во-первых, интеграция нескольких параметров и повышение точности. Новое поколение TPMS будет интегрировать данные из нескольких измерений, включая давление в шинах, температуру шин и ускорение, уменьшая погрешность измерения до ±0,5 фунта на квадратный дюйм и охватывая более широкий диапазон рабочих температур от -40°C до 125°C. Специализированные продукты для высоковольтной платформы 800 В новых энергетических транспортных средств приведут к увеличению стоимости отдельных продуктов более чем на 30%. Во-вторых, прорывы в технологии низкого энергопотребления. Инвестиции в исследования и разработки в области интеграции сбора кинетической энергии и технологии передачи данных по Bluetooth с низким энергопотреблением увеличились на 25% ежегодно, и ожидается, что встроенные датчики литиевых батарей займут 30% доли рынка к 2027 году. В-третьих, глубокая интеграция в экосистему интеллектуальных подключенных транспортных средств. Уровень интеграции между TPMS и системами ADAS вырастет до 89%. Через платформу Internet of Vehicles (IoV) будут реализованы услуги с добавленной стоимостью, такие как облачный мониторинг, профилактическое обслуживание и даже поддержка ценообразования UBI для страхования. К 2030 году емкость рынка производных услуг может достичь 3,5 млрд юаней. Между тем, отраслевые стандарты будут продолжать совершенствоваться: новые требования кибербезопасности, добавленные в ISO 1750:2025, и стандарты производительности TPMS для сценариев автономного вождения, сформулированные в Китае, будут способствовать стандартизации отрасли и повышению уровня безопасности.

Отраслевые эксперты отметили, что с популяризацией автономного вождения уровня L3 и выше и постоянным проникновением новых энергетических транспортных средств TPMS превращается из отдельного компонента безопасности в основной узел датчиков данных в интеллектуальных транспортных средствах. В течение следующих пяти лет произойдет новый раунд технологической реструктуризации, и предприятия с основными технологиями и глобальными макетами будут и дальше укреплять свои рыночные преимущества.